Los conductores que se quedaron atrapados en las inundaciones del monzón la semana pasada a lo largo de la Interestatal 17 pueden sentirse aliviados al saber que la ayuda está en camino.
Se espera que un proyecto de drenaje programado para comenzar la construcción este otoño evite tales inundaciones en el futuro, aun cuando el proyecto demore menos de dos años en completarse.
El proyecto de drenaje reemplazará cuatro estaciones de bombeo de drenaje pluvial antiguas y las reemplazará con un sistema moderno de drenaje pluvial alimentado por gravedad.
Se eliminarán las estaciones de bombeo a lo largo de la I-17 en Greenway, Thunderbird, Cactus y Peoria a lo largo de la I-17. Como parte del nuevo sistema, las tuberías de 30 “a 90” de diámetro desviarán las aguas pluviales al Canal de desvío del canal de Arizona (ACDC) cerca de Dunlap Avenue.
Además, se construirán dos cuencas de retención de agua en la I-17 y Thunderbird.
Los fondos para las mejoras provendrán de la Proposición 400, el impuesto de ventas regional aprobado por los votantes para el transporte en el Condado de Maricopa. Se anticipa que el proyecto costará $ 38.4 millones.
La Asociación de Gobiernos de Maricopa (MAG, por sus siglas en inglés) es responsable de la planificación del transporte a largo plazo en la región e incluyó el proyecto en el Plan de Transporte Regional aprobado bajo la Proposición 400.
“Las inundaciones durante las fuertes lluvias son un problema bien conocido a lo largo de la I-17, y este proyecto mejorará tanto la seguridad como la eficiencia de un corredor crítico de autopistas”, dijo el presidente de MAG, Mark Mitchell, alcalde de Tempe.
“Apreciamos que la previsión de los votantes nos permite continuar entregando proyectos de transporte que marcan la diferencia en la vida diaria de los residentes”, finalizó.
