La temporada de pavimentación de calles de Phoenix en 2019 quedará registrada como la más grande jamás realizada, con más de 250 millas de calles, debido en gran medida a la financiación aprobada por el Concilio de 200 millones de dólares.
Con los ingresos del programa de transporte de la calle 2050, el ayuntamiento triplicó la cantidad de millas arteriales y principales que se pavimentaron este año, informó la alcaldesa Kate Gallego.
“Phoenix debe ser reconocido por muchas cosas, incluidas nuestras opciones de transporte robustas, ya sea que se trate de un aumento en la vía del tren ligero, rutas de autobuses, carriles para bicicletas o un diseño y mantenimiento de calles modernizados, nuestra ciudad está buscando la red de transporte del futuro”, dijo la alcaldesa Kate Gallego.
El aumento en el presupuesto para calles arteriales y principales junto con el presupuesto de mantenimiento de pavimento para calles locales y colectoras, creó un presupuesto anual de 90 millones para el programa de mantenimiento de calles de la ciudad.
“El Transporte 2050 aprobado por los votantes ha sido una herramienta fundamental para ayudar alcanzamos estos objetivos y los residentes actuales y futuros cosecharán los beneficios de estas inversiones”, agregó Gallego.
A medida que la ciudad concluye la temporada de pavimentación de este año, que ocurre cada año durante los meses de clima cálido, los equipos de mantenimiento de calles ya han comenzado a preparar las calles para las temporadas de pavimentación que se llevarán a cabo durante los años 2021 a 2023.
“Nuestros residentes merecen un gran agradecimiento por su apoyo a T2050 que financió este programa, por sus comentarios, ya que identificamos la mayor necesidad en toda la ciudad y por su paciencia mientras el Departamento de Calles y Transporte llevó a cabo su programa de mantenimiento de pavimento más grande e integral”, dijo la concejal Thelda Williams, presidenta del Subcomité de Infraestructura e Innovación del Transporte.
“Mejorar significativamente la condición de las calles de la ciudad es una prioridad clave para el Cocilio, que tomó medidas para aprobar por unanimidad un plan para adelantar 200 millones en cinco años para proyectos de mantenimiento de pavimentos. Nuestra primera temporada termina como un éxito y esperamos lograr mucho más”, finalizó.
El trabajo de preparación incluye la reparación de aceras, bordillos y canalones dañados; modernizando las aceras con rampas accesibles para sillas de ruedas y sellando grietas en el asfalto.
Para más información, todas las calles incluidas en el actual programa de mantenimiento de pavimento de cinco años de la ciudad se encuentran en un mapa interactivo de mantenimiento de calles disponible en phoenix.gov/PavementProgram.
EN DATO
195 millas de calles locales pavimentadas,
60 millas arteriales y de calles principales pavimentadas,
120 millas de calles locales y 35 millas de calles principales y arteriales recibieron un tratamiento de preservación del pavimento, como sello antiniebla o sello de grietas,
5,650 nuevas rampas de acera accesibles para sillas de ruedas instaladas, y
Se utilizaron medio millón de toneladas de asfalto.