El miércoles por la mañana, un puente de Tempe se derrumbó parcialmente y se incendió cuando un tren descarriló. Resulta que un tren descarriló en el mismo puente hace un mes.
“Me gusta caminar por el área del lago Tempe Town. Eres capaz de distanciarte socialmente “, dijo Rob Scott.
Scott estaba en su caminata regular alrededor del lago Tempe Town alrededor de las 10:45 p.m. la noche del 26 de junio cuando notó que parte del sendero estaba cerrado.
Según Union Pacific, un tren había descarrilado 12 vagones de ferrocarril alrededor de las 4 p.m., dañando las conexiones de ferrocarril y puente. El Departamento de Bomberos de Tempe fue llamado a la escena después de un pequeño incendio.
Scott fue testigo de parte de las reparaciones.
“Definitivamente estaban trabajando en el puente. Había escombros debajo “, dijo Scott.
Las vías en el puente Salt River Union Pacific reabrieron la mañana del 28 de junio y un mes después, otro tren descarriló en ese mismo lugar causando un incendio masivo y el colapso parcial del puente.
Funcionarios de Union Pacific dijeron haber inspeccionado el puente entre descarrilamientos el 9 de julio. El I-Team solicitó una copia de ese informe de inspección, pero un portavoz de la Administración Federal de Ferrocarriles dijo que de acuerdo con la Ley FAST aprobada por el Congreso en 2015, el informe solo puede ser solicitado por un funcionario electo o designado.
“Este no era un puente que habíamos identificado como problemático”, dijo el Dr. Anthony Lamanna de la Escuela de Construcción Del E. Webb de ASU.
El puente Salt River Union Pacific se construyó el mismo año en que Arizona se convirtió en estado: 1912. Según la ciudad de Tempe, tres inundaciones destruyeron tres puentes anteriores en ese mismo lugar. El Museo de Historia de Tempe proporcionó fotos de los puentes derrumbados del pasado.
“No sabemos lo que pasó. ¿Fue el tren que se descarriló haciendo que el puente fallara o fue la falla del puente la que hizo que el tren se descarrilara? Dijo Lamanna.
Lamanna dijo que es demasiado pronto para decir qué causó el colapso, pero siente curiosidad por el posible impacto pasado en la base del puente y dijo que se sabe que los rieles se doblan con el calor extremo.
“No digo que sucedió aquí, pero siempre es una posibilidad”, dijo Lamanna.
El tren descarrilado del miércoles transportaba madera, caucho y ciclohexanona. La ciclohexanona es un líquido inflamable.
Según los datos federales del ferrocarril, los trenes usaban el puente Salt River Union Pacific en promedio dos veces durante el día y dos veces durante la noche.
Según la Comisión de Corporaciones de Arizona, el descarrilamiento está siendo investigado activamente por varias agencias y Union Pacific ha tenido cinco descarrilamientos este año, incluido el miércoles.