El Departamento de Transporte de Arizona (ADOT, por sus siglas en inglés) ha seleccionado un desarrollador para el Proyecto de Mejora de la Curva de Broadway, que ampliaría la Interestatal 10, abarcando múltiples jurisdicciones adyacentes a Phoenix.
“El Departamento de Transporte de Arizona ha seleccionado un desarrollador preferido para un proyecto de reconstrucción de una parte de la Interestatal 10 en Phoenix”, informó Eleanor Lamb.
Ese desarrollador es una empresa conjunta que comprende Pulice Construction Inc., FNF Construction Inc., Flatiron Constructors y T.Y. Lin International.
Según ADOT, el papel de la I-10 como corredor comercial clave, que une la costa oeste con la costa este, requiere la expansión de la autopista.
Lamb proporciona más detalles sobre lo que ADOT prevé:
Las mejoras propuestas incluyen la ampliación de la I-10 a seis carriles de uso general y dos carriles para vehículos de alta ocupación y la construcción de un sistema de carreteras colector-distribuidor, que está destinado a separar el tráfico local y de paso.
El proyecto también incluirá la modificación de las conexiones de la I-10 con la ruta estatal 143, Broadway Road y la ruta estadounidense 60, además de agregar tres puentes peatonales para conectar a las comunidades.
El tramo de la I-10 objetivo del proyecto se extiende por 11 millas entre la I-17 y la Ruta Estatal 202.
“Ubicada al sureste del centro de Phoenix, la zona del proyecto se extiende desde Salt River hasta Chandler y abarca Tempe y Guadalupe”, agrega Lamb.
La alcaldesa de Phoenix, Kate Gallego, es citada en el artículo que promociona los beneficios de seguridad del proyecto propuesto, junto con sus posibles beneficios económicos.
Sobre este último punto, Gallego cita el potencial de $ 658 millones en nueva actividad económica.
“El proyecto será parcialmente financiado por la Proposición 400 de la Asociación de Gobiernos de Maricopa, que es un impuesto a las ventas dedicado a fines de transporte. Los votantes del condado de Maricopa aprobaron la Proposición 400 en 2004”, según ADOT.
