El Departamento de Seguridad Pública de Arizona (DPS, por sus siglas en inglés) está recordando a los conductores sobre los riesgos de conducir distraídos antes de que entre en vigencia una nueva ley el primer día del año.

A partir del 1 de enero, será ilegal en Arizona hablar o enviar mensajes de texto en un teléfono celular mientras se conduce, a menos que se utilice un dispositivo de manos libres. El gobernador de Arizona, Doug Ducey, firmó la ley en abril de 2019 que promulga la prohibición de enviar mensajes de texto y conducir.


“Hemos detenido y advertido a más de 15,000 conductores y los hemos educado sobre la nueva ley mientras les proporcionamos folletos sobre lo que se debe y no se debe hacer”, dijo el portavoz del Departamento de Seguridad Pública de Arizona, Bart Graves.

Esta ley prohíbe a los conductores usar un teléfono celular o un dispositivo electrónico autónomo mientras conducen, a menos que lo estén usando en modo manos libres. Eso incluye cualquier tipo de dispositivo, como teléfonos celulares, tabletas, dispositivos de música y juegos.

Los conductores violarán la ley si son sorprendidos sosteniendo un teléfono para hacer una llamada, leyendo o enviando mensajes de texto.

Cualquiera que infrinja la regla podría ser multado entre $ 75 y $ 149 por la primera infracción y entre $ 150 y $ 250 por cada infracción siguiente.

Hay algunas excepciones a la nueva ley.

“La navegación GPS también y lo que queremos decir con eso es que puede tener la navegación en sí en su vehículo, pero tiene que ser manos libres y, por supuesto, si tiene un problema real, puede hacer una llamada de emergencia”, dijo Graves.

La senadora estatal de Arizona Kate Brophy McGee presentó el proyecto de ley a fines de enero de 2019 luego de la muerte del oficial de policía de Salt River, Clayton Townsend, quien fue atropellado por un automóvil mientras realizaba una parada de tráfico en el Loop 101.

El conductor admitió que estaba enviando mensajes de texto y conduciendo cuando ocurrió el accidente. Casi dos años después del incidente, un gran jurado acusó formalmente a Jerry Don Sanstead Jr. por la muerte de Townsend el 8 de enero de 2019.

El mayor problema

La conducción distraída en las carreteras de Arizona es un problema grave y cada día, un promedio de 2,61 personas mueren en un automóvil, en una motocicleta o en una bicicleta. Agregue a eso más de 126,987 choques, unas 950 muertes y más de 56,700 heridos.

El hecho es que conducir distraído está quitando la atención del estado del objetivo colectivo: reducir los choques y las muertes en las principales arterias de Arizona.

Según la Oficina del Gobernador para la Seguridad Vial (GOHS), Arizona agregó más de un millón de conductores nuevos a sus carreteras el año pasado como resultado de la creciente migración interestatal.

La gran cantidad de personas que conducen y viajan en las carreteras de Arizona, junto con un montón de hábitos de conducción interestatales conflictivos y autopistas que no estaban preparadas para la implosión inmediata de los conductores, ha llevado a la necesidad de tomar en serio la conducción distraída.

Según un informe reciente de The Road Information Program (TRIP), Arizona registró 1.09 muertes en carreteras por cada millón de millas recorridas por vehículos en sus carreteras interestatales en 2018, casi el doble del promedio nacional ese año.