El gobernador Doug Ducey anunció mejoras significativas a la Interestatal 17 al norte de Phoenix acompañado de los directores del Departamento de Transporte de Arizona (ADOT, por sus siglas en inglés), el Departamento de Seguridad Pública (DPS) y la Oficina de Turismo de Arizona, junto con líderes empresariales, funcionarios electos locales y transportistas.
Las mejoras anunciadas son el resultado de esfuerzos conjuntos de una asociación estatal, local y federal, que incluye 130 millones de dólares propuestos en el presupuesto ejecutivo del gobernador Ducey e incluidos en el presupuesto del año fiscal 2020 firmado a principios de este año.
“En los días ocupados, este tramo de la Interestatal 17 puede ver a más de 50 mil conductores por día, y queremos asegurarnos de que cada uno de ellos llegue a su destino de manera segura y sin largas demoras”, dijo el gobernador Ducey.
“Agradezco al Director de ADOT, Halikowski, a los senadores Kyrsten Sinema y Martha McSally, y a nuestros socios locales y regionales que han trabajado juntos para hacer posible esta inversión. Con estas mejoras, Arizona está construyendo mejores caminos para un futuro mejor, con más por venir”, agregó.
Las inversiones que superan los 300 millones ampliarán la I-17 a tres carriles a lo largo de 15 millas entre Anthem y Black Canyon City y construirán un sistema de carriles flexibles de 8 millas en la pendiente entre Black Canyon City y Sunset Point. El proyecto comenzará en la primavera de 2021, con la finalización de todas las mejoras previstas para 2023.
“Invertir en infraestructura de transporte crítica impulsará la economía del siglo XXI de Arizona y respaldará la prosperidad futura y mejorar la I-17 ha sido una prioridad durante muchos años, y es emocionante ver que ese sueño se haga realidad gracias a esta colaboración dirigida por el gobernador Ducey”, dijo el director de ADOT, John Halikowski.
Los carriles flexibles I-17 operarán como una carretera separada de dos carriles que transporta una dirección de tráfico a la vez dependiendo de la mayor necesidad a lo largo de las empinadas y sinuosas 8 millas entre Black Canyon City y Sunset Point.
Por ejemplo, los carriles flexibles podrán transportar tráfico más pesado hacia el norte un viernes o tráfico hacia el sur un domingo y también pueden mantener el tráfico en movimiento si hay un cierre en ese tramo.
Además de los 130 millones incluidos en el presupuesto de este año, la Asociación de Gobiernos de Maricopa, la agencia de planificación regional, está invirtiendo 50 millones más en la ampliación.
Gracias al apoyo las senadoras Kyrsten Sinema y Martha McSally, junto con otros miembros de la delegación del Congreso de Arizona, ADOT también ganó recientemente una subvención altamente competitiva de Infraestructura para Reconstruir América (INFRA) de 90 millones que se destinará al proyecto.
